BERRIKUNTZA

Berrikuntza funtsezko zatia da Asfaltian

ASFALTIAn berrikuntza funtsezkoa da gure lan egiteko moduan. Sektorearen erronkei aurrea hartzeko eta ingurumen-inpaktu txikiagoa duten prestazio tekniko hobeak eskaintzeko gai diren asfaltozko irtenbideak garatzeko aukera ematen digun motorra da.
.


GURE IKUSPEGIA

Berrikuntza aplikatua

Berrikuntzari buruz dugun ikuspegia ikerketa teorikotik haratago doa. Berrikuntza praktiko eta aplikatuaren aldeko apustua egiten dugu, obrako benetako beharrak konpontzera, eraikuntza-prozesuak optimizatzera eta bide-zoruen portaera eta iraunkortasuna hobetzera bideratuta.

Errepideen eraikuntza eraginkorragoa, jasangarriagoa eta erresilienteagoa egiten laguntzen duten material, nahasketa eta prozesu berrien garapenean lan egiten dugu etengabe, azpiegituren kalitatea eta eskakizun teknikoak inoiz ere arriskuan jarri gabe.


GURE I+G+B EREDUA

Garapen teknologikoa eta obra-balidazioa

ASFALTIAren I+G+b ereduak ikerketa aplikatua, garapen teknologikoa eta baliozkotzea konbinatzen ditu baldintza errealetan, aurrerapen bakoitza bezeroentzat, administrazioentzat eta azken erabiltzaileentzat neurgarriak diren emaitza zehatzetan gauzatzen dela bermatuz.

Ikuspegi hori goi-mailako talde tekniko espezializatu batean eta I+G+b-ko laborategi propio batean oinarritzen da. Horri esker, aktiboki parte har dezakegu zentro teknologikoekin, unibertsitateekin eta sektoreko enpresekin lankidetzan egiten diren ikerketa-proiektu nazional eta europarretan.


ASFALTIAko berrikuntza ez da laborategian geratzen.
Garapenak benetako aplikazioetan baliozkotzen dira, bideragarritasun teknikoa, eraikitzailea eta ekonomikoa bermatuz.

GURE I+G+B ESTRATEGIA

Jasangarritasuna, digitalizazioa, erresilientzia eta eraginkortasun energetikoa

Gure berrikuntza-estrategia hiru printzipio nagusiren inguruan egituratzen da: iraunkortasuna, eraginkortasun energetikoa eta digitalizazioa, 2030 Agendaren Garapen Iraunkorreko Helburuekin lerrokatuta eta etorkizuneko bide-azpiegiturak eraikitzera bideratuta.

JASANGARRITASUNA

Irtenbide errealak eta aplikagarriak

Bizi-ziklo osoan bide-zoruek eragiten duten ingurumen-inpaktua murrizteko berritzen dugu, nahasteak diseinatzetik hasi eta obran jartzeraino.

Gure lana energetikoki eraginkorragoak diren nahasketen garapenean oinarritzen da, baliabide gutxiago kontsumituz eta karbono-aztarnaren murrizketa kuantifikagarria lortuz, material birziklatuak eta lehengai alternatiboak txertatuz, betiere teknikoki eta araudiaren aldetik bideragarria bada.

Apustu horren emaitza irtenbide errealak eta aplikagarriak dira, eta mugikortasun iraunkorragoa lortzen eta bide-azpiegiturak modu arduratsuagoan kudeatzen laguntzen dute.

14006 ZIURTAGIRIA. EKODISEINUAREN KUDEAKETA

Asfaltia da Ekodiseinu Ziurtagiria lortu duen errepideen sektoreko lehen enpresa

BIZI-ZIKLOAREN ANALISIA (BZA)

Ingurumen-inpaktu kuantifikatuak eta egiaztatuak

Tresna espezifiko bat garatu dugu gure jarduerarako, gure produktuek eta obrek bizi-ziklo osoan eragiten dituzten ingurumen-inpaktuak kalkulatzeko aukera ematen duena.

Kanpotik baliozkotutako tresna horrek aukera ematen digu bezeroei eta administrazioei emisio kuantifikatu gutxiko irtenbideak eskaintzeko, eta, hala, ingurumen-irizpide objektiboetan oinarritutako erabakiak hartzea errazten da.

PRODUKTUAREN INGURUMEN-ADIERAZPENAK

Ingurumen-gardentasuna

Bizi-zikloaren analisiaren osagarri gisa, ASFALTIAk bere produktuen Ingurumen Adierazpenak (PIA) ditu. Adierazpen horiei esker, modu gardenean, objektiboan eta egiaztatuan komunika daitezke bizi-zikloko etapen ingurumen-inpaktuak.

Adierazpen horiek indarrean dagoen ISO 15804 araudiaren arabera egiten dira, eta eraikuntza-sektorean ingurumen-jarduera ebaluatzeko eta komunikatzeko metodologia bateratua bermatzen da.Hala,

ASFALTIAk gardentasunarekin, iraunkortasunarekin eta etengabeko hobekuntzarekin duen konpromisoa indartzen du, eta bezeroei eta administrazioei informazio zehatza ematen die ingurumen- eta deskarbonizazio-irizpideekin bat datozen erabakiak hartzeko.

I+G+Bko proiektu nabarmenak

SMARTEKO

Gure produktuen balio-kate osoaren trazabilitatea bermatzen duen plataforma digital bat garatzea, etorkizuneko Produktuaren Pasaporte Digitalaren eskakizunei aurrea hartuz.

PERSEUS

Asfaltozko nahaste berri poroelastiko jasangarriak, inpaktu akustiko txikiagokoak. Horretarako, bizitza baliagarritik kanpo dauden pneumatikoetatik ateratako kautxu birziklatuzko pikortatua erabiltzen da.

CHEMCYCLE

Hondakin plastiko konplexuen birziklatze kimikoa, eraikuntzan balio handiko lehengai gisa berriro sartzeko, ekonomia zirkularra eta jasangarritasun industriala bultzatuz.

IRAUNBIDE

Hiri-hondakinen errausketako zepak balorizatzea, agregakin naturalen ordezko gisa, errepideetarako nahaste lotuak fabrikatzean.

MATERIAL BERRIAK ETA NAHASTE AURRERATUAK

Prestazio handiko asfalto-nahasteak ikertzen, garatzen eta optimizatzen ditugu, zoruen iraunkortasuna eta epe luzerako portaera maximizatzeko. Gure soluzioak kontserbazio- eta mantentze-beharrak murrizteko, zirkulazio-baldintza gero eta zorrotzagoetara eta klima-egoera zorrotzagoetara egokitzeko eta jasangarritasun- eta eraginkortasun-irizpideak sartzeko diseinatuta daude.

Hori guztia, azpiegitura horien azken erabiltzailea ahaztu gabe, eta segurtasuna, errodadurako erosotasuna eta zerbitzuaren kalitatea lehenetsiz zoladuraren balio-bizitza osoan.

Perseus

Asfaltozko nahaste poroelastiko jasangarriak eta inpaktu akustiko txikiagokoak garatzea eta baliozkotzea, bizitza baliagarritik kanpoko pneumatikoetatik ateratako kautxu birziklatuzko pikortatua erabiliz, zoladuraren iraunkortasuna eta prestazio teknikoak mantenduz.

Erabiltzen ez diren pneumatikoetatik eratorritako kautxua % 5eraino berrerabiltzen du ( ≈ 5 turismo pneumatiko/metro lineal), agregakin naturalen kontsumoa murriztuz. Gainera, prestazio handiko eta tenperatura baxuko betun eraldatua erabiltzen du, eta txikitu egiten da, 3 kg/tona CO2 baliokide.

EKONOMIA ZIRKULARRA

ASFALTIAn hondakinak balorizatzearen alde egiten dugu, bai gure obretakoak bai beste industria batzuetakoak, material birziklatuen eta lehengai alternatiboen erabilera areagotuz, baliabide natural mugatuen kontsumoa minimizatzeko, betiere araudia betetzen dela eta beharrezko prestazio teknikoak bermatzen direla.

Errepideetarako nahasteetan hondakin balorizatuak dituzten soluzioak garatzean eta aplikatzean gauzatzen da ikuspegi hori, eta, hala, azpiegituren eraikuntza jasangarriagoa eta ekonomia zirkularraren printzipioekin bat datorrena lortzen laguntzen da.

HONDAKINEN BALORIZIAZIOA

Labe elektrikoko altzairutegi-zepak balorizatzea

Campezo taldeko GZS enpresak altzairugintzako zepa beltzak balorizatzen ditu, eta agregakin siderurgiko bihurtzen ditu, eraikuntzan erabiltzeko indarrean dagoen araudiaren arabera.

Duela gutxi, material horren Produktuaren Ingurumen Adierazpena (PIA) lortu da, eta, horri esker, ingurumen-inpaktua kuantifikatu daiteke, adibidez, agregakin natural baten erabilerari dagokionez.

Agregakin naturalen eta agregakin siderurgikoaren Produktuen Ingurumen Adierazpen egiaztatuen arabera. Agregakin siderurgikodun nahasteen diseinuak karbono-aztarna murrizten laguntzen du A1 eta A3 etapetan, % 13raino.

Fresatzeko materiala balorizatzea

Zahartutakoan errepidetik kendutako materiala, RA (Reclaimed Asphalt / asfalto berreskuratua) izenez ezagutzen dena, ASFALTIAk kudeatu eta balorizatzen du, bere bost asfalto-plantetan nahasketa bituminosoetan sartzeko baimena duen enpresak. Balorizazio hori indarrean dagoen araudi teknikoaren eta ingurumenekoaren arabera egiten da, eta trazabilitatea, kalitate-kontrola eta obran berrerabiltzeko ezarritako baldintzak betetzen direla bermatzen da.
Horretarako, ASFALTIAk hainbat fabrikazio-teknologia erabiltzen ditu, RA modu kontrolatuan sar dadin nahaste berrietan, baliabideen aprobetxamendua optimizatuz, lehengai berrien kontsumoa murriztuz eta ingurumen-inpaktua minimizatuz, zolaketaren sektorean ekonomia zirkularraren eta jasangarritasunaren printzipioekin bat etorriz.
ASFALTIAk ingurumen-ebaluazioko berariazko azterketak egin ditu, eta, azterketa horien arabera, nahaste bituminosoetan beroan fabrikatzeko teknologia erabiliz fresatzeko materialaren (RA) % 15 eta % 30 bitartean berrerabiltzeak klima-aldaketarekin lotutako inpaktua % 15 arte murriztea dakar.
Emaitza horiek agerian uzten dute jardunbide horrek zuzenean laguntzen duela sektorea deskarbonizatzen, agregakin eta betun berrien beharra gutxitzen baitu eta berotegi-efektuko gasen emisioak minimizatzen baititu. Hala, RA modu kontrolatuan txertatzeak, eskakizun teknikoak eta arau-eskakizunak betetzea bermatzeaz gain, trantsizio ekologikoko helburuekin bat datozen ekoizpen-eredu jasangarriagoak lortzeko neurri eraginkor gisa sendotzen da.
Gainera, eraikuntzan beste hondakin-iturri batzuk sartzeko bideragarritasun teknikoa eta ingurumen-bideragarritasuna aztertzen ari diren beste proiektu batzuetan parte hartzen dugu, adibidez:

Hondakin plastiko konplexuen birziklatze kimikora bideratutako proiektua, eraikuntzaren sektorean balio handiko lehengai gisa berriro sartzeko helburuarekin, ekonomia zirkularra eta jasangarritasun industriala bultzatuz.

Hiri-hondakinen errausketako zepak balorizatzen dituen proiektua, errepideetarako nahaste lotuak fabrikatzean agregakin naturalen ordezko gisa.

ENERGIA-ERAGINKORTASUNA

ASFALTIAn berrikuntza gutxiagorekin gehiago egitera bideratuta dago: prozesuak optimizatzera, errendimenduak hobetzera eta jarduera bakoitzaren balioa maximizatzera, bai ikuspuntu teknikotik, bai ikuspuntu operatibotik. Efizientzia ezagutzarekin hasten da. Horregatik, gure prozesuak digitalizatzearen alde egiten dugu, neurtzeko, aztertzeko eta hobetzeko funtsezko tresna gisa. Neurtzen dena bakarrik kudeatu eta optimizatu daiteke modu eraginkorrean.

Teknologia aurreratua eta digitalizazioa

Fabrikazio-instalazio digitalizatuak ditugu, kontsumoak eta prozesuak denbora errealean monitorizatzeko aukera ematen digutenak, bai eta IoT teknologiekin hornitutako hedatze-makinak ere, obrako lanen kontrola, gauzatzea eta kalitatea hobetzeko.

Ikuspegi horri esker, asfaltozko nahasteen fabrikazioan, garraioan eta obran eraginkortasuna hobetzen duten soluzioak gara ditzakegu, energia-kontsumoak, gauzatze-denborak eta zirkulazioari eta inguruneari eragindako kalteak murriztuz.

Horren ondorioz, teknikoki aurreratuak eta ekonomikoki lehiakorrak diren irtenbideak eskaintzen ditugu, azpiegitura eraginkorragoak egitea errazten dutenak, bide-zoruaren kalitatea eta prestazioak arriskuan jarri gabe.

Ekoizpen-prozesuen digitalizazio integrala, kontsumoak, errendimenduak eta kontrol operatiboa optimizatzeko.

Prozesuen eraginkortasun globala hobetzeko eta ingurumen-inpaktua murrizteko irtenbideak garatzea.

I+G+B PROIEKTUAK

ASFALTIAk aktiboki parte hartzen du sektorearen funtsezko erronkei heltzen dieten ikerketa-proiektuetan, hala nola deskarbonizazioa, inpaktu akustikoaren murrizketa eta ekonomia zirkularra. Proiektu horiei esker, obretan zuzenean aplikatzeko asfaltozko soluzio berriak garatzen aurrera egin daiteke.